Rika Sensor — производитель датчиков погоды и поставщик решений для мониторинга окружающей среды с более чем 10-летним опытом работы в отрасли.
В качестве ключевого элемента текущего 20-летнего плана австралийского правительства по исследованиям в Антарктике новый ледокол RSV Nuyina в настоящее время проходит ходовые испытания в Северном море. Название судна является аборигенным словом Тасмании, обозначающим «Южное сияние», и, согласно Австралийской антарктической программе, его конструкция с самого начала была адаптирована для помощи ученым в исследованиях как океана, так и атмосферы.
Как пояснил Фил Боксалл, менеджер по технологиям и инновациям проекта, он будет оборудован для максимального увеличения потоков данных в результате исследовательских проектов. Например, USV, запускаемые с судна, будут связаны оптоволоконными кабелями: «У нас есть четыре оптоволоконных кабеля на лебедках, которые обеспечат современную электроэнергию и передачу данных по этим кабелям. Это само по себе меняет правила игры в отношении объема данных и информации, которые мы действительно можем получить», — заметил Боксалл.
Кроме того, судно будет оснащено полноценными системами удаленного мониторинга данных. «Мы разработали приложение «Данные в реальном времени», которое действительно повышает нашу эффективность и безопасность, благодаря чему экспедиционерам и ученым не нужно присутствовать, чтобы наблюдать за развертыванием или извлечением или подвергаться воздействию стихии, они могут сидеть в своей каюте и могут проверять наличие обновлений на своих iPhone или iPad», — добавил Боксалл.
Фаза ходовых испытаний продлится месяц, после чего последуют дополнительные недели глубоководных испытаний. Испытания скорости, уровня шума, двигательной установки, рулевого управления, передовых электрических систем и научного оборудования пройдут в ходе подготовки судна к окончательным испытаниям на морском льду в Арктике в начале следующего года.
Ледокол, способный перевозить 117 экспедиционистов, 1200 тонн груза и 1,9 миллиона литров топлива, станет основным спасательным кругом для австралийских антарктических и субантарктических исследовательских станций на десятилетия вперед. Ожидается, что после успешного завершения испытаний он прибудет в порт приписки Хобарт в середине 2021 года и начнет антарктические операции в летнем сезоне следующего года.
LEAVE A MESSAGE