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¿Qué tan mala es la calidad del aire en el metro? El sensor de calidad del aire te lo dice.
¿Qué tan mala es la calidad del aire en el metro? El sensor de calidad del aire te lo dice.
La calidad del aire siempre ha sido un tema de constante preocupación. Sin embargo, la gente está más preocupada por la contaminación atmosférica, ignorando los posibles peligros del aire del metro.
Como importante medio de transporte para los trabajadores modernos, el metro ha estado estrechamente vinculado a nuestras vidas. Todas las mañanas y tardes, durante las horas punta o en días festivos importantes, el metro abre completamente el "modo completo". A medida que el calor sube, apretujarse en el metro se vuelve desagradable. Con las altas temperaturas del verano, aunque el metro tiene aire acondicionado, aún se siente caluroso y húmedo. Además, los olores en el aire son diversos y muy desagradables. El metro se construye principalmente a gran profundidad, y las estaciones están conectadas por un complejo sistema de túneles, lo que crea un espacio relativamente cerrado. El intercambio de aire entre la estación y el exterior solo se puede realizar a través de la entrada y la salida de la estación y de los limitados conductos de ventilación del túnel. Según los datos, cuando la densidad de población máxima aumenta por la mañana y por la noche, se pueden producir 5 millones de partículas pequeñas por minuto, como caspa que cae, gotas de estornudos, fibras en la ropa, polvo en las suelas de los zapatos, etc. Las personas pueden inhalarlas en cualquier momento. La alta densidad de personas en la estación libera un olor peculiar y dióxido de carbono. Sumado al ambiente cálido y húmedo del metro y a la falta de exposición solar, favorece la supervivencia de microorganismos o la propagación de patógenos. La aglomeración de personas con diferentes niveles de salud facilita la propagación de tuberculosis, influenza, enfermedades de la piel, disentería y otras enfermedades. Si bien las normas actuales de calidad del aire para el transporte público de mi país están disponibles, aún no están completas. Las Normas de Higiene para el Transporte Público (GB9673-1996) y las Normas de Higiene para las Salas de Espera del Transporte Público (GB9672-1996) se emitieron hace más de 20 años y ya han sido derogadas. La Norma de Calidad del Aire Interior (GB/T18883-2002) se centra principalmente en la gestión de entornos residenciales y de oficinas, y presta mayor atención a indicadores físicos y químicos, como los indicadores de ozono, que difieren de los del entorno del transporte público, por lo que no son plenamente aplicables. Para facilitar el monitoreo en tiempo real de la calidad del aire en las estaciones de metro, desarrollamos de forma independiente un sensor de calidad del aire multifuncional. El sensor multifuncional de calidad del aire (RS-MG111-N01-1) es un sensor multielemento para el ambiente del aire que, mediante principios de combustión electroquímica y catalítica, puede detectar la temperatura, la humedad y las partículas PM2 en el aire. 5. Diversos elementos, como PM10, presión atmosférica, luz, COVT, monóxido de carbono, dióxido de carbono, ozono, metano, oxígeno, dióxido de azufre, dióxido de nitrógeno, hidrógeno, sulfuro de hidrógeno y amoníaco, entre otros, abarcan diversos indicadores que reflejan la calidad del aire. Durante su uso, el sensor de calidad del aire multifuncional puede monitorear simultáneamente once elementos ambientales, incluidos temperatura, humedad, PM2.5, PM10, presión atmosférica, luz, TVOC, CO2, O3, etc. Elija un máximo de ocho elementos de diez elementos ambientales y monitoréelos con tres gases que incluyen CO, CH4, O2, SO2, NO2, H2, H2S y NH3. El sensor incorpora un sensor y un chip de control originales importados, que ofrecen alta precisión, alta resolución y buena estabilidad. Gracias a la adquisición de datos de doble frecuencia y la tecnología de bloqueo automático, se recopilan simultáneamente PM2.5 y PM10, con una consistencia de ±10 %. La unidad de medición de TVOC incorpora un cabezal de detección de gases importado de alta sensibilidad, con una tecnología avanzada y un circuito de adquisición de señales de alto rendimiento. Alta estabilidad y precisión. Su amplio rango de presión atmosférica, de 0 a 120 kPa, permite su aplicación en diversas altitudes. Según la posición de montaje de la base, se pueden utilizar dos métodos: montaje en pared y montaje en techo. La transmisión de datos se realiza mediante red 4G, lo que facilita la conexión. Con el software gratuito de plataforma de monitoreo RS-RJ-K o la plataforma en la nube gratuita que ofrecemos, se puede crear directamente un sistema integrado de monitoreo del aire en línea. Los usuarios pueden acceder a la plataforma en la nube mediante diversos métodos, como páginas web, aplicaciones móviles y cuentas oficiales de WeChat, y consultar los datos en tiempo real cargados por el host de monitoreo ambiental en la interfaz. También pueden consultar datos históricos por períodos y descargarlos en formato Excel o PDF. Los sensores de calidad del aire multifuncionales no solo se pueden usar en estaciones de metro, sino que también se usan ampliamente en HVAC de edificios, conservación de energía de edificios, hogares inteligentes, escuelas, hospitales, estaciones de aeropuertos y otros lugares.En un momento en que la tecnología es esencial para las soluciones de sensores, garantizar que funcione de manera simbiótica con sus empleados humanos es clave.
Hunan Rika Electronic Tech Co., Ltd se dedica a brindar un excelente asesoramiento sobre suscripción y control de pérdidas desde el principio y a garantizar un servicio al cliente superior durante la vigencia de la póliza.
Lo que Hunan Rika Electronic Tech Co., Ltd. descubrió fue que la innovación ocurre cuando los modelos de negocios coinciden con una o más soluciones de sensores donde los avances tecnológicos se superponen con las necesidades del mercado, lo que resulta en crecimiento y transformación.
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