A falta de manutenção em plataformas elevatórias pode resultar em longos períodos de inatividade para empreiteiras e empresas de locação. Pensando nisso, a nova Plataforma Elevatória (PE) integra sensores modernos, tecnologia IoT e inteligência artificial para permitir diagnósticos inteligentes e detecção de falhas por meio de sistemas de automação de dispositivos, aplicativos móveis e plataformas de gerenciamento remoto. Essas novas plataformas elevatórias contribuem para aumentar a segurança e a praticidade das operações mecânicas.
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Segundo um relatório da Global Market Insights, Inc. de 2019, a receita do mercado global de plataformas aeroespaciais deverá aumentar de US$ 9 bilhões em 2018 para US$ 16 bilhões até 2025. De 2019 a 2025, espera-se que as remessas globais de equipamentos AWP atinjam uma taxa de crescimento anual composta de 8,5% ou mais.
Previsão do mercado de veículos de alta altitude na América do Norte
Sabe-se que em regiões e países economicamente desenvolvidos, como a América do Norte, a Europa e o Japão, o mercado de plataformas elevatórias é bastante consolidado. O mercado total na América do Norte gira em torno de 500.000 unidades, das quais mais de 300.000 são destinadas aos Estados Unidos, e o mercado japonês contabiliza cerca de 100.000 unidades.
Segundo as previsões de mercado, com a crescente demanda por serviços de manutenção e construção civil nos setores comercial e residencial, a participação de mercado das plataformas elevatórias na América do Norte ultrapassará US$ 6 bilhões até 2025. Além disso, o forte apoio governamental ao uso de novos produtos com parâmetros de segurança também impulsionou o alto consumo desses novos produtos no setor.
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Os Estados Unidos estabelecem novos padrões: tornando as plataformas de trabalho aéreo mais seguras e confiáveis.
Em resposta, no início de 2019, o Instituto Nacional de Padrões Americano (ANSI) introduziu a norma ANSI A92. Essas normas incluem mudanças no projeto, na terminologia, no treinamento e no uso. Entre elas, em termos de mudanças de terminologia, AWP (Plataformas de Trabalho Aéreo) será substituído pelo novo termo Plataformas Móveis de Trabalho em Elevação (MEWP).
Isso ocorre porque, com a adição de estações de bombeiros, iluminação pública, transformadores, linhas de energia e outras infraestruturas relacionadas, o aumento das atividades de instalação e manutenção impulsionará o crescimento do mercado de locação de Plataformas Elevatórias Móveis de Trabalho (PEMTs). Além disso, a demanda por essas máquinas está aumentando, pois elas frequentemente proporcionam acesso temporário para trabalhadores em áreas elevadas e de difícil acesso.
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A nova norma estabelece: Plataformas Elevatórias Móveis de Trabalho (PEMT) norte-americanas exigem sensor de inclinação do chassi.
Além disso, uma das mudanças mais significativas no novo padrão AWP é a adição de sistemas de detecção de carga e monitoramento ativo de inclinação em equipamentos aéreos. O sistema de detecção de carga impedirá o movimento da plataforma caso ela exceda uma determinada capacidade. O sistema de monitoramento ativo de inclinação emite alertas quando a inclinação da plataforma ultrapassa o limite aceitável.
Especificamente, a nova norma estabelece que as PEMTs (Plataformas Elevatórias Móveis de Trabalho) na América do Norte exigem um sensor de inclinação do chassi para medir o ângulo ou inclinação do chassi da máquina durante a operação. Ao utilizar o sensor de inclinação, quando a máquina está trabalhando em uma rampa e o chassi não está plano, um alarme é emitido para alertar o operador de que o ângulo do chassi atingiu os limites de especificação do fabricante.
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Mercado doméstico de veículos de alta altitude e aplicação de tecnologia de sensores
Após os eventos de 2010, o mercado consolidado de plataformas elevatórias nos EUA, Europa e Japão entrou em uma fase de atualização estável, enquanto o crescimento em mercados emergentes, como China, Turquia, Espanha e Brasil, tem sido muito rápido. Somente no mercado chinês, a taxa de crescimento anual ultrapassou 36% desde 2012 e, no início de 2018, a capacidade total de operação atingiu entre 5.000 e 55.000 unidades. Segundo especialistas de associações internacionais de referência, o número de operações na China na primeira fase deverá chegar a 100.000 ou mais. Após esse período, haverá um breve período de estabilidade, seguido por um segundo momento de crescimento acelerado.
A nova plataforma de trabalho aéreo integra sensores modernos, tecnologia da Internet das Coisas e inteligência artificial para realizar diagnósticos inteligentes e detecção de falhas por meio de um sistema de controle automático de equipamentos, aplicativo móvel e plataforma de gerenciamento remoto. Essas novas plataformas de trabalho aéreo contribuem para aumentar a segurança e a praticidade das operações mecânicas.
Por exemplo, o carro-aranha é uma plataforma elevatória com sensores e interruptores de limite integrados. A máquina é equipada com dezenas de sensores e interruptores de limite. Se algum desses sensores ou interruptores de limite estiver com defeito ou mal posicionado, não funcionará.
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Alarme de inclinação e aplicação de sensor de inclinação
De fato, durante a Exposição Baoma de Xangai, em novembro de 2018, diversos fabricantes nacionais exibiram várias tecnologias de proteção de segurança baseadas em monitoramento por sensores para nivelamento dinâmico e detecção de carga em suas próprias plataformas de grande altura. Atualmente, com a crescente ênfase na segurança do trabalho, sensores inteligentes integrados, como sensores de impacto, estão se tornando equipamentos padrão para fabricantes de veículos de grande altura. O sistema de sensores completo pode fornecer alertas de segurança precisos, como sobrecarga, inclinação e buracos, o que pode melhorar efetivamente a conveniência e a segurança da operação mecânica.
Dentre eles, o mais típico é o sistema de alarme de inclinação. O sistema impede que a plataforma elevatória opere em declives que estejam fora de sua faixa de projeto, evitando o tombamento. Quando o veículo de grande altura está em uso, a superfície do chassi se inclina além de um determinado ângulo devido à instabilidade do centro de gravidade, e uma mensagem de alarme é enviada ao operador.
Nesta fase, como as principais normas não especificam o ângulo de inclinação dos vários tipos de modelos, cada fabricante define o seu próprio. Em geral, quanto maior o ângulo de inclinação permitido, maior a aplicação e o alcance do dispositivo. Além disso, quando o sensor de inclinação dispara um alarme, o som e as luzes indicadoras são sincronizados.
