Отсутствие технического обслуживания подъемных платформ может привести к тяжелым простоям подрядчиков и лизинговых компаний. В связи с этим новая платформа авиационных работ (AWP) объединяет современные датчики, технологии Интернета вещей и искусственный интеллект, обеспечивая интеллектуальную диагностику и обнаружение неисправностей с помощью систем автоматизации устройств, мобильных приложений и платформ удаленного управления. Эти новые подъемные рабочие платформы помогают повысить безопасность и удобство механических операций.
![pressure transmitter]()
Согласно отчету Global Market Insights, Inc. Ожидается, что в 2019 году к 2025 году выручка мирового рынка аэрокосмических платформ увеличится с 9 миллиардов долларов в 2018 году до 16 миллиардов долларов. Ожидается, что в период с 2019 по 2025 год совокупные ежегодные темпы роста мировых поставок оборудования AWP достигнут 8,5% и более.
Прогноз рынка высотных транспортных средств в Северной Америке
Понятно, что в экономически развитых регионах и странах, таких как Северная Америка, Европа и Япония, подъемные платформы являются очень зрелым рынком. Общий объем рынка Северной Америки составляет около 500 000 единиц, из которых рынок США составляет более 300 000 единиц, а общий объем рынка Японии составляет около 100 000 единиц.
Согласно прогнозам рынка, с ростом спроса на обслуживание зданий и строительные работы в коммерческом и жилом секторах доля рынка автовышек в Северной Америке к 2025 году превысит 6 миллиардов долларов. Кроме того, решительная поддержка правительством использования новых продуктов с параметрами безопасности также способствовала высокому потреблению новых продуктов в отрасли.
![pressure sensor]()
Соединенные Штаты устанавливают новые стандарты: делая воздушные рабочие платформы более безопасными и надежными
В ответ в начале 2019 года Американский национальный институт стандартов (ANSI) представил стандарт ANSI A92. Эти стандарты включают изменения в дизайне, терминологии, обучении и использовании. Среди них, с точки зрения изменения терминологии, AWP (воздушные рабочие платформы) будет заменен новым термином «мобильные подъемные рабочие платформы» (MEWP).
Это связано с тем, что с добавлением пожарных депо, уличных фонарей, трансформаторов и линий электропередачи, а также другой соответствующей инфраструктуры, увеличение объемов работ по установке и техническому обслуживанию будет способствовать росту рынка аренды мобильных подвесных платформ (МПП). Кроме того, спрос на эти машины растет, поскольку они часто обеспечивают временный доступ рабочих к возвышенным и недоступным местам.
![temperature transmitter]()
В новом стандарте говорится: для Северной Америки MEWP требуется датчик наклона шасси.
Кроме того, одним из наиболее значительных изменений AWP в новом стандарте является добавление к бортовому оборудованию систем определения нагрузки и активного контроля наклона. Система определения нагрузки предотвратит перемещение платформы, если ее грузоподъемность превысит заданную. Активное оповещение о наклоне, когда наклон платформы превышает допустимый.
В частности, новый стандарт гласит, что MEWP в Северной Америке требует наличия датчика наклона шасси для измерения угла или наклона шасси машины во время работы. При использовании датчика наклона, когда машина работает на рампе и шасси не выровнено, выдается сигнал тревоги, предупреждающий оператора о том, что угол шасси достиг пределов спецификации производителя'#39;
![temperature sensor]()
Внутренний рынок высотных транспортных средств и применение сенсорных технологий
После 2010 года зрелый рынок подъемных платформ в США, Европе и Японии вступил в стадию устойчивого обновления, а рост развивающихся рынков, включая Китай, Турцию, Испанию и Бразилию, происходит очень быстро. С точки зрения только китайского рынка, ежегодные темпы роста превысили 36% с 2012 года, а к началу 2018 года общая вместимость достигла 5–55 000 единиц. По оценкам экспертов авторитетных международных ассоциаций, число отечественных холдингов первой фазы, как ожидается, достигнет 100 тысяч и более. После этого наступит короткий период стабильности, а после периода стабилизации начнется второй высокоскоростной рост.
Новая платформа для авиационных работ объединяет современные датчики, технологии Интернета вещей и искусственный интеллект для реализации интеллектуальной диагностики и обнаружения неисправностей с помощью системы автоматического управления оборудованием, мобильного приложения и платформы удаленного управления. Эти новые подъемные рабочие платформы помогают повысить безопасность и удобство механических операций.
Например, машина-паук представляет собой воздушную рабочую платформу с датчиками и концевыми выключателями, расположенными в одном. Машина оснащена десятками датчиков и концевых выключателей. Любой из работающих датчиков или концевых выключателей неисправен или не на своем месте. Не будет работать.
![level measurement sensor]()
Приложение сигнализации наклона и датчика наклона
Фактически, во время Шанхайской выставки Baoma в ноябре 2018 года ряд отечественных производителей продемонстрировали ряд технологий защиты безопасности, основанных на сенсорном мониторинге для динамического выравнивания и измерения нагрузки на собственной высотной платформе. В настоящее время, когда все большее внимание уделяется безопасной работе, встроенные интеллектуальные датчики, такие как датчики, становятся стандартным оборудованием для производителей высотных транспортных средств. Полная система датчиков может выдавать точные предупреждения о безопасности, такие как перегрузка, наклон и выбоины, что может эффективно повысить удобство и безопасность механической работы.
Среди них наиболее типичной является сигнализация наклона. Система не позволяет подъемной рабочей платформе работать на склонах, выходящих за пределы расчетного диапазона, и вызывать опрокидывание. При использовании высотного автомобиля поверхность шасси наклоняется на определенный угол из-за нестабильного центра тяжести, и оператору отправляется тревожное сообщение.
На этом этапе, поскольку в основных стандартах нет конкретных положений об угле наклона различных типов моделей, каждый производитель может определить его самостоятельно. В целом, чем больше допустимый угол наклона, тем шире применение и сфера применения устройства. Кроме того, при срабатывании датчика наклона звуковой сигнал и световые индикаторы синхронизируются.
